Мы уже писали о преемнике «Визиря» – новой игрушке ГАИ «Трукаме». И вот уже Департамент ГАИ уже официально объявил о том, что берет на вооружение аж две штуки. И в этот раз инспекция избежала ошибок, которые были допущены с «Визирем», ведь «Трукам» обеспечили необходимой разрешительной документацией.

Кроме того, у «Трукама» есть еще несколько преимуществ перед собратом, а именно сенсорный дисплей, цифровой зум, который позволяет увеличивать отснятые кадры.

Из документов у «Трукама» кроме усов, лап и хвоста, есть свидетельство службы метрологии, аттестация комитета по вопросам технического регулирования и потребительской политики, заключением государственной службы спец. Связи и защиты информации Украины. Напомним, что у «Визиря» отсутствовали эти документы.

«Трукам» является лазерным прибором, что исключает фиксацию лучом одного автомобиля и последующую фиксацию другого (как в случае с «Визирем»). Лазерный луч наводится на конкретный автомобиль, после чего и определяется его скорость. Если имеет место превышение скоростного режима, прибор в автоматическом режиме делает запись. Автомобиль – нарушитель на записи отмечается красной меткой.

Еще у «Трукама» есть GPS система, с помощью которой точно определяется место нарушения ПДД. В этом случае, например, для «Визира» необходима была привязка к месту патрулирования (фотографировались знак при въезде в населенный пункт или километровый столбик на трассе), для «Трукама» этого не нужно.

«Трукам» способен измерять скорость даже на расстоянии до 1200 м, при этом как во встречном, так и в попутном направлении, может работать без зарядки до 15 часов, а карта памяти способна сохранить около 16 тыс. видеороликов(40 тыс. фотографий). В секунду «Трукам» может «выстрелить» 3 раза в секунду. Для фиксации нарушения самым качественным способом, автомобиль необходимо снимать с расстояния не более 70 м.

Основной претензией к «Визирю» было то, что он не способен работать в автоматическом режиме. ГАИшники решили не наступать на одни и те же грабли несколько раз, поэтому «Трукам» работает и в ручном, и в автоматическом режимах.

Для работы в автоматическом режиме, «Трукам» устанавливают в специальный «маскировочный» бронированный термобокс с глазком. В этом ящике прибор постоянно измеряет скорость и выявляет нарушения, автоматически фиксируя нарушения. В конце смены автоинспектор снимает информацию с карты памяти прибора и переносит ее в компьютер отдела админпрактики ГАИ. На основании фиксации нарушений ПДД, сразу выносится постановление, которое отправляется нарушителю в виде «письма счастья». К каждому постановлению о привлечении к административной ответственности прилагается фотосессия нарушителя. ГАИшники считают, что оспорить их в суде будет сложно.

А теперь о хорошем. Пока в Украине всего два «Трукама» (будем надеяться, что они однополые и размножаться не смогут). Кроме того, о работе таких приборов должны предупреждать знаки дорожного движения.

А мы же с вами поживем – увидим…